O Porto Central, projeto portuário de classe mundial de águas profundas, comunica que o IBAMA – Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis emitiu a Licença Prévia para o empreendimento no dia 5 de Dezembro 2014.

A Licença Prévia – LP – aprova a viabilidade ambiental do projeto e estabelece as condições a serem consideradas no desenvolvimento do projeto.

A empresa Porto Central é uma joint-venture constituída entre o Porto de Roterdã e a TPK Logística S.A no desenvolvimento de um Complexo Portuário Industrial com 1.517 há e 25,5 metros de profundidade, capaz de acomodar os maiores navios do mundo.

O empreendimento está sendo desenvolvido no modelo Landlord, no qual o Porto Central investirá na construção e gestão da infraestrutura portuária e as empresas parceiras investirão no desenvolvimento e operação da superestrutura dos terminais. O modelo Landlord garante a eficiência do complexo, reduz os investimentos privados necessários, proporciona economia de escala para os operadores de terminais e resulta em menor impacto ambiental por acomodar vários terminais em um único local.

Porto Central encontra-se nas proximidades dos principais campos de petróleo e gás do País, bem como abrange os principais mercados consumidores do Brasil e as principais regiões de produção agrícola e mineral.

O porto acomodará terminais para atender vários tipos de atividades, tais como, base de apoio offshore, tancagem, transferência de petróleo, agronegócio, contêineres e carga geral.

Com a emissão da Licença Prévia, o Porto Central intensificará os compromissos com as empresas interessadas em desenvolver, em conjunto, este complexo portuário industrial de classe mundial.

Sr. José Maria Vieira de Novaes, CEO do Porto Central: “A emissão desta licença é um marco muito importante para o Porto Central e reforça o fato de que estamos em um local estrategicamente viável para o desenvolvimento do Porto, próximo aos grandes mercados de consumo e indústrias, e conta ainda com o apoio do governo municipal, estadual e federal. Nós vamos continuar a cooperar com essas autoridades governamentais para concretizar nossas metas para o desenvolvimento do Espírito Santo e do Brasil.”

Sr. Edwin van Espen, COO do Porto Central: “Reiteramos nossa confiança no futuro deste Porto e continuaremos dedicados a tornar o projeto um empreendimento de sucesso, não só para o Porto Central e seus clientes, mas também para todas as outras partes interessadas.”
[:en]Porto Central is pleased to announce that the project to develop a world-class deep-water port in Brazil has been approved by IBAMA, the Brazilian Federal Environmental Agency. The Preliminary License for the project was issued on the 5th of December 2014.

The Preliminary License approves the environmental feasibility of the project and defines the conditions to be considered in the development of the project. The port complex covers 1.517 hectares, has a water depth of up to 25,5 meters, and is therefore able to accommodate the largest vessels.

Porto Central is a joint venture between the Port of Rotterdam and TPK Logística S.A. It is a large-scale industrial port complex which will be operated according to the landlord port model.

Based on this model, Porto Central will invest in port infrastructure and partner companies will invest in terminal superstructure. This business model enhances the efficiency of the port; it reduces investments required from private companies, leads to better economies of scale for terminal operators and results in a lower environmental impact due to the combination of multiple terminals in one location.

Porto Central is located near the main offshore oil and gas production fields in Brazil, as well as the main consumer markets and the largest mining and agricultural producing regions.

The port will develop terminals for various types of activities, such as offshore supply, tank storage, crude oil transfer, agri-bulk, containers and general cargo.

Now that the License has been granted, Porto Central will further intensify conversations with companies that are interested to jointly develop this world-class port complex.

Porto Central CEO Mr. José Maria Novaes: “This is a very important milestone for Porto Central and underlines the fact that we are in an excellent location for port development. We’re close to the large consumer markets and industries. With support from municipal, state and federal governments we develop a project that will be a huge asset for the country. We will continue to cooperate with these government authorities to realise our mutual ambitions for Espirito Santo and Brazil.”

Porto Central COO Mr. Edwin van Espen: “Receiving this License confirms our long term vision for this large scale port in this strategic location in Brazil. We are committed to make the project a success, not only for Porto Central and its clients, but also for all other related stakeholders.”
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